° Mientras el Gobierno federal asegura que avanzan las negociaciones con organizaciones del sector, en la región norte del Estado de México se mantienen las afectaciones viales por las interrupciones intermitentes en la autopista Atlacomulco-Toluca.
Redacción d’interés
ATLACOMULCO, MÉX.— A pesar de los llamados del Gobierno federal para privilegiar el diálogo y evitar afectaciones a la ciudadanía, el paro nacional del autotransporte de carga continúa generando complicaciones viales en distintos puntos del país. En la región norte del Estado de México, los transportistas han bloqueado de manera intermitente la caseta El Dorado, sobre la autopista Atlacomulco-Toluca, lo que ha provocado asentamientos vehiculares significativos.
La noche de este lunes 26 de octubre, la Secretaría de Gobernación (Segob) difundió un nuevo comunicado en el que reiteró su llamado a la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR) y a las organizaciones que aún no se han incorporado a las mesas de negociación para que opten por la vía institucional.
En el comunicado número 137, la dependencia señaló que integrantes de CANACAR han mantenido manifestaciones que, de acuerdo con la postura oficial, perjudican la movilidad y las actividades económicas.
GOBIERNO FEDERAL INSTALARÁ MESAS DE TRABAJO
Segob informó que, tras una reunión celebrada este lunes, se acordó instalar mesas de trabajo con distintas dependencias federales para atender las demandas de los transportistas.
La primera mesa comenzará este martes con la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP). Posteriormente, se instalarán encuentros para abordar asuntos relacionados con la seguridad y la infraestructura carretera.
De acuerdo con la dependencia, la mayoría de las organizaciones transportistas ya participa en las negociaciones convocadas por el Gobierno de México y se avanza por canales institucionales en la búsqueda de soluciones.
En la reunión de este lunes participaron representantes de las secretarías de Gobernación; Hacienda y Crédito Público; Infraestructura, Comunicaciones y Transportes; Seguridad y Protección Ciudadana, y Trabajo y Previsión Social, además de la Guardia Nacional.
Por parte del sector transportista asistieron la Cámara Nacional del Autotransporte de Pasaje y Turismo (Canapat), la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos (Conatram) y la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP), organizaciones integrantes de la Confederación de Cámaras Industriales de los Estados Unidos Mexicanos (Concamin).
CANACAR MANTIENE LA MOVILIZACIÓN
Aunque Gobernación sostiene que existe disposición al diálogo por parte de la mayoría de las agrupaciones, su comunicado indica que la dirigencia de CANACAR no ha desistido de las movilizaciones.
La dependencia reiteró que las mesas de trabajo permanecen abiertas para las organizaciones que todavía no se han incorporado y consideró innecesario recurrir a bloqueos carreteros para atender las demandas del sector.
Sin embargo, en la región norte mexiquense, los bloqueos intermitentes en la caseta El Dorado han tenido consecuencias directas para quienes transitan por la autopista Atlacomulco-Toluca, con filas y retrasos importantes.
Esta situación mantiene la incertidumbre para automovilistas, transportistas y usuarios que necesitan desplazarse entre Atlacomulco y el Valle de Toluca.
PERSISTE LA INCERTIDUMBRE SOBRE LAS AFECTACIONES
Cortesía Sergio Anzaldo Rodríguez
La instalación de las mesas de trabajo abre una nueva etapa en las negociaciones entre el Gobierno federal y una parte de las organizaciones transportistas. No obstante, hasta el momento del comunicado, no se había anunciado un acuerdo que confirmara el levantamiento de las movilizaciones de CANACAR.
Por ello, las condiciones de circulación podrían variar conforme evolucione la protesta y se desarrollen las negociaciones.
Se recomienda a los automovilistas mantenerse atentos a los reportes de las autoridades y de los operadores de la autopista antes de emprender sus recorridos, particularmente en el tramo Atlacomulco-Toluca, donde las interrupciones intermitentes han provocado importantes asentamientos vehiculares.
Por ahora, el diálogo avanza en las oficinas federales, pero en las carreteras de nuestra región sus resultados aún están por verse.

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